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コラム
著者: 福田俊之
自動車
台湾・ホンハイの“参戦”で目覚めた日産・ホンダの経営統合協議入り［新聞ウォッチ］
福田俊之
19/12/2024
自動車
生き残りを賭けて日産自動車とホンダ、経営統合に向け協議へ［新聞ウォッチ］
福田俊之
18/12/2024
自動車
経団連、さらば重厚長大、金融機関から初の「財界総理」［新聞ウォッチ］
福田俊之
17/12/2024
自動車
電動アシスト自転車の事故、過去最多10年連続で更新［新聞ウォッチ］
福田俊之
16/12/2024
自動車
2024年度補正予算案が衆院通過、ガソリン税暫定税率の廃止時期は先送り［新聞ウォッチ］
福田俊之
13/12/2024
自動車
2025年春闘 自動車総連、ベア要求1万2000円も「苦渋の折衷案」［新聞ウォッチ］
福田俊之
12/12/2024
自動車
業績悪化の日産自動車、CFOにパパン北米日産社長を起用［新聞ウォッチ］
福田俊之
11/12/2024
自動車
全国初、「レベル4」の自動運転の路線バス、伊予鉄グループが松山市で運行［新聞ウォッチ］
福田俊之
10/12/2024
自動車
今年の最優秀車はホンダ『フリード』、11月の新車販売は10位［新聞ウォッチ］
福田俊之
06/12/2024
自動車
変動料金制導入で揺れる東京湾アクアライン、渋滞緩和に “大波小波”の通行料［新聞ウォッチ］
福田俊之
04/12/2024
自動車
工場閉鎖で労使対立の独VW、6年ぶり大規模ストに突入［新聞ウォッチ］
福田俊之
03/12/2024
自動車
中国BYD、世界販売で米フォードを抜き6位に急浮上［新聞ウォッチ］
福田俊之
02/12/2024
自動車
194km/h暴走事故は常軌を逸した「危険運転」、大分地裁が判決［新聞ウォッチ］
福田俊之
29/11/2024
自動車
年末年始の渋滞、ピークは下り線12月29日と1月2日、上り線は1月3日［新聞ウォッチ］
福田俊之
28/11/2024
自動車
「トランプ関税」就任前から強化表明、車輸出拠点のメキシコ・カナダも25%［新聞ウォッチ］
福田俊之
27/11/2024
自動車
トヨタ自動車、次世代EVの市場投入延期へ，不透明感に柔軟対応［新聞ウォッチ］
福田俊之
26/11/2024
自動車
独ボッシュでも最大5500人削減、欧州車メーカーの業績悪化が影響［新聞ウォッチ］
福田俊之
25/11/2024
自動車
寒風吹きすさぶ自動車各社、日産は北米の従業員6%が希望退職、フォードは欧州で4000人削減［新聞ウォッチ］
福田俊之
22/11/2024
自動車
旧ビッグモーター、車両の修理不正もビッグに8万件、補償総額数十億円も［新聞ウォッチ］
福田俊之
21/11/2024
自動車
ソニーグループ、エンタメ事業強化でKADOKAWA買収を検討［新聞ウォッチ］
福田俊之
20/11/2024
自動車
広州モーターショー開幕、「新エネ車」の最新事情や見所を“紙上公開”［新聞ウォッチ］
福田俊之
18/11/2024
自動車
ガソリン補助金、2025年1月以降も継続、上限「185円」に引き上げへ［新聞ウォッチ］
福田俊之
15/11/2024
自動車
「物言う株主」に狙い撃ちされた日産自動車、旧村上ファンド系も大株主に浮上か［新聞ウォッチ］
福田俊之
13/11/2024
自動車
10月新車販売、トヨタ「ヤリス」15か月ぶり首位返り咲き、2位のホンダ「N-BOX」とは僅差［新聞ウォッチ］
福田俊之
08/11/2024
自動車
2024年9月中間決算、トヨタの最終益26.4%減、ホンダも19.7%減［新聞ウォッチ］
福田俊之
07/11/2024
自動車
米大統領選異例の大接戦，「どっちもどっち」悩ましい日本車メーカー［新聞ウォッチ］
福田俊之
06/11/2024
自動車
石破内閣不支持急増、斉藤国交相後任もまた公明党の中野氏起用へ［新聞ウォッチ］
福田俊之
05/11/2024
自動車
気掛かりなリコール届け出件数、ホンダは原付108万台、マツダは「CX-60」3万4461台［新聞ウォッチ］
福田俊之
01/11/2024
自動車
乗用車大手8社の世界生産4年ぶり減少、トヨタの認証不正、中国苦戦響く［新聞ウォッチ］
福田俊之
31/10/2024
自動車
日野自動車が過去最大の赤字転落、エンジン認証不正のツケで特損2300億円［新聞ウォッチ］
福田俊之
30/10/2024
