国内で２０２３年度に販売された新車の電気自動車（ＥＶ）は７万９１９８台で、前年度比２・５％増にとどまった。３・１倍の伸びを記録した２２年度から大幅に鈍化した。話題となる新型車の投入が乏しかったのが響いた。新技術を積極的に試す消費者の購入が一巡したとの見方もある。ＥＶは次世代車の本命とされるが、世界的に販売は減速気味だ。
日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会が１１日までにまとめたデータを集計した。ＥＶの販売台数は過去最高を更新したが、ガソリン車などを含む新車全体に占める比率は横ばいの２・１％だった。
ＥＶに限った車名別では日産自動車の軽「サクラ」が２年連続で首位となった。日産によると３・０％増の３万４０８３台だった。２２年度のＥＶ急増は、サクラの発売が大きく貢献した。２３年度は市場をけん引するような新型車の登場がなかった。
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