年末の風物詩となっている、その年の最も優れた車を選ぶ「日本カー・オブ・ザ・イヤー」が5日発表され、ホンダの「フリード」に決定した。

授賞理由を「居住性、使い勝手の良さに磨きをかけるとともに、動的質感の向上、ひいては操縦の喜びをも加味することに成功した。ガソリンエンジンモデルに加え、ホンダ独自のハイブリッド「e:HEV」を加えたことも大きな魅力のひとつ。ホンダが大切にしているM・M（マン・マキシマム、メカ・ミニマム）思想を見事現代に体現した1台」などとしている。

日本カー・オブ・ザ・イヤーは40年以上の歴史を持つ歴史ある賞。全31台のノミネート車の中から選ばれた上位10台「10ベストカー」の中から、自動車評論家、ジャーナリスト、有識者からなる選考委員が選出した。

10ベストカーのうち国産車は6台、輸入車は4台で、電気自動車は3台ノミネートされていた。

最終順位は以下の通り。

1位　ホンダ　「フリード」
2位　マツダ　「CX-80」
3位　MINI　  「クーパー」
4位　スズキ　「フロンクス」
5位　レクサス「LBX」
6位　ヒョンデ「アイオニック5N」
7位　トヨタ　「ランドクルーザー250」
8位　BYD　　「シール」
9位　ボルボ　「EX30」
10位　三菱　　「トライトン」

この記事に載せきれなかった画像を一覧でご覧いただけます。 ギャラリーページはこちら（41枚）

鄭重声明：本文の著作権は原作者に帰属します。記事の転載は情報の伝達のみを目的としており、投資の助言を構成するものではありません。もし侵害行為があれば、すぐにご連絡ください。修正または削除いたします。ありがとうございます。