熊本県内で１１月にスタートする日本版ライドシェアに向け、ドライバー希望者を対象にした勉強会が１９日、熊本市で開かれました。

日本版ライドシェアは、地域交通の『担い手』と『移動の足』の不足を解消するため、ことし３月に創設された事業です。

タクシーが不足している地域や時間帯などで自家用車や一般のドライバーを活用し、不足している分を供給しようというものです。

熊本市に本社を置くタクシー会社４社が１１月からの参入を予定しています。その一つである『ＴａＫｕＲｏｏ（タクルー）』は１９日、ドライバー希望者を対象にした勉強会を開きました。

勉強会には、熊本市内に住む２０代から６０代までの１１人が参加。日本版ライドシェアの仕組みや選考過程のほか、給与体系などの説明を受けました。

【参加者】
「イメージとしては時間が空いているときにいつでも（客を）乗せられるという感じだったが、タクシー（の通常業務）からかけ離れるまではいかない（ことが分かった）。タクシーの流れに沿って一般の人を（ドライバーとして）活用するという感覚はつかめました」

【ＴａＫｕＲｏｏ（タクルー）　今村 英敏 代表取締役】
「事業内容を話されても分かりにくいかなと思い、双方勉強するという意味で（勉強会を企画した）。お越しいただいた方がどれくらい応募されるか、その後の研修等がこちらの計画通り進められるかが今後のキーになる」

この日本版ライドシェア、『ＴａＫｕＲｏｏ（タクルー）』は１１月１５日からのスタートを予定しています。

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