タイトルにある通り、2社の提携でマツダは工場でトヨタ車を製造するという、これまでなら考えられなかった協業が、自動車業界の大改変期突入で生まれてきている。この記事では、トヨタ×マツダが結成したタッグチームの良好度を探ってみる。

※本稿は2024年9月のものです
文：井元康一郎／写真：トヨタ、マツダ ほか
初出：『ベストカー』2024年10月26日号

■トヨタ×マツダ（資本提携・技術協力など）のタッグは良好か？

2024年5月には、トヨタ、マツダ、スバルの3社が次世代エンジンを開発することを発表。マツダは新型ロータリーを開発

　かつてフォード傘下だったマツダは、リーマンショック後の2010年にトヨタからハイブリッドカーの技術供与を受けることを決めたのを皮切りにトヨタとの関係を深め、2017年には株の持ち合いという形での資本提携に踏み切った。

　車両の共同開発や車台の共通化などは行われておらず、表面的にはマツダの海外工場でトヨタ車を生産したり、トヨタ車をマツダにOEM供給したりといった“緩い関係”にとどまっている。

　しかしクルマの中身については、電動車両の電力マネジメント、コネクティビティ、クルマを制御するファームウェア共通化など、幅広い分野で協業プロジェクトが進行中。今後EVや小型車分野など採算性の低い分野での基盤技術共有化が進展する可能性は大いにある。

●タッグ良好度……70点／100

記事リンク

前の記事

マジか!?　ついにJobyが日本を初飛行!!　将来的にはタクシーと同料金の衝撃

次の記事

アルファード「Xグレード」最新情報 次世代ランクルとは？ 忖度なしの軽ガチ評論 人気記事ランキングベスト20［2024.10.27-11.2］

鄭重声明：本文の著作権は原作者に帰属します。記事の転載は情報の伝達のみを目的としており、投資の助言を構成するものではありません。もし侵害行為があれば、すぐにご連絡ください。修正または削除いたします。ありがとうございます。