新型フリードの顔にある[4つの穴]は何？　なぜAIRにあってクロスターにはないの？

　新型フリードのフロントマスクに注目してほしい。フロントグリルの左下にある縦型の4つの穴（スリット）が4つあるのはなぜなのか？　5つ以上あってもよさそうなのだが、なぜ4つ？　なんのためにあるのか？

文：ベストカーWeb編集部／写真：ホンダ、ベストカーWeb編集部

■4つの穴はなんのためにあるのか直撃してみた！

　　とてもシンプルでクリーンなイメージの新型フリードAIRのエクステリアデザイン。2つのデイライトの下にはLEDヘッドライトがあるものの、フォグランプヴェゼルもなく……と何気なく見ていると、おや？　バンパー中央に4つの穴（スリット）があるじゃないか？　

　この4つの穴はなんなの？　単なるデザイン上のアクセントなのか？　発表会場にいたホンダ関係者に聞いたみた。

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　「よくぞ聞いてくれました！　実はこの4つの穴の後ろにはe:HEVのラジエターがあり、これを冷やすためのものなのです。ここから空気を入れるために開けました」。

　さらに、なんとなくですがもう一つ穴を空けて5つでもいいような気がしますが、なぜ4つにしたのかと聞いてみると、「デザインのバランスをとりながら必要最小限の4つにしました」。

　ちなみにクロスターにはこの4つの穴はない。聞けばちょうどAIRに取り付けられた4つの穴の部分に相当する場所には、格子グリルがあるため必要なかったとのことだ。

　さらにおもしろいのは、ホンダ純正アクセサリー、アクセスが用意したフリードAIR純正アクセサリー装着車を見ると、なんと横長タイプの穴2つになっているのだった。

　2つの穴でラジエターを冷やせるのか、大いに気になるが、その上に横に長いスリットが入っているので大丈夫なのか？　ちょっとマニアックな小ネタでしたが、いかがだったでしょうか？

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