優れた燃費性能と取り回しの良さ・積載性能の高さで、多彩なシーンで活躍「日産クリッパーバン・リオ」最新型仕様と画像一覧

　新車を買いに行く前にどんなクルマかちょっと調べたい、と思う人は多いはず。本稿では現行国産人気車について、基本的な情報と画像をお知らせします。関連記事のリンクも付けておきますので、「これ欲しい！」と思った皆さま、ぜひともご購入の参考にしてください。今回は「日産クリッパーバン・リオ」！（データ等は2024年6月5日現在のものです）

画像：日産

■車両概要・主なポイント（2015年2月新型発売発表時の公式リリースより）

　2015年2月24日、3代目となる「NV100クリッパー」「NV100クリッパーリオ」の3月3日からの発売を発表。2024年3月26日の一部仕様変更の際に「クリッパーバン」「クリッパーリオ」へと名称を変更。

「NV100クリッパー」は、その高い積載性や小回り性、使い勝手の良さなどが高く評価されてきた軽商用バン、「NV100クリッパーリオ」は広い荷室と多彩なシートアレンジにより幅広いシーンで活躍する軽ワゴン。新型エンジンの採用と車体の軽量化により燃費性能が大幅に向上したほか、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ（自動ブレーキ）」や「踏み間違い衝突防止アシスト」などの先進装備を採用している。

・クラストップの燃費性能（NV100クリッパー、NV100クリッパーリオ共通）
・クラストップの荷室空間
・充実した先進装備

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■モデル追加・マイナーチェンジなどの主な履歴

・2015/02/24……新型「NV100クリッパー」「NV100クリッパーリオ」を発表。
・2021/09/22……「NV100クリッパー」「NV100クリッパーリオ」を一部仕様向上。
・2022/04/20……「NV100クリッパー」「NV100クリッパーリオ」、「NT100クリッパー」の仕様を一部向上。
・2024/03/26……一部仕様変更。合わせて「NV100クリッパー」「NV100クリッパーリオ」から「クリッパーバン」「クリッパーリオ」へと名称を変更。

■グレード・価格

■バン・2WD
・DX（2WD・5MT／WLTCモード燃費 17.2km/L／2（4）人乗）……133万3200円
・DX（2WD・CVT／WLTCモード燃費 16.4km/L／2（4）人乗）……142万4500円
・DX GLパッケージ（2WD・CVT／WLTCモード燃費 16.4km/L／2（4）人乗）……158万5100円
・GX（2WD・5MT／WLTCモード燃費 17.2km/L／2（4）人乗）……153万1200円
・GX（2WD・CVT／WLTCモード燃費 16.4km/L／2（4）人乗）……164万4500円
・GXターボ（2WD・CVT／WLTCモード燃費 15.1km/L／2（4）人乗）……184万8000円

■バン・4WD
・DX（4WD・5MT／WLTCモード燃費 16.9km/L／2（4）人乗）……146万5200円
・DX（4WD・CVT／WLTCモード燃費 16.4km/L／2（4）人乗）……157万8500円
・DX GLパッケージ（4WD・CVT／WLTCモード燃費 16.4km/L／2（4）人乗）……173万9100円
・GX（4WD・5MT／WLTCモード燃費 16.9km/L／2（4）人乗）……166万3200円
・GX（4WD・CVT／WLTCモード燃費 16.4km/L／2（4）人乗）……179万8500円
・GXターボ（4WD・CVT／WLTCモード燃費 15.1km/L／2（4）人乗）……200万2000円

■リオ・2WD
・E（2WD・CVT／WLTCモード燃費 15.1km/L／4人乗）……195万3600円
・G（2WD・CVT／WLTCモード燃費 15.1km/L／4人乗）……202万7300円

■リオ・4WD
・E（4WD・CVT／WLTCモード燃費 15.1km/L／4人乗）……210万7600円
・G（4WD・CVT／WLTCモード燃費 15.1km/L／4人乗）……218万1300円

■主要諸元（バン・DX・2人乗・2WD・5MT）

・全長×全幅×全高：3395×1475×1895mm
・ホイールベース：2430mm
・トレッド（前/後）：1310/1290mm
・地上最低高：150mm
・荷室床面地上高：650mm
・車両重量：870kg
・最大積載重量：350kg
・乗車定員：2名（4名）
・最小回転半径：4.1m
・WLTC燃費：17.2km/L
・エンジン種類：直4DOHC
・総排気量：658cc
・最高出力：49ps
・最大トルク：6.1kgm
・サスペンション（前/後）：マクファーソンストラット式コイルスプリング/I.T.L.（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式コイルスプリング